近幾年，大多數(shù)城市都在對公交候車亭進行改造，一些舊式公交候車亭的功能比較單一，最新款式的公交候車亭功能齊全，且更加人性化。那么改造公交候車亭時應該考慮哪些因素呢？
1. 地理位置
這里所講的地理位置指的是城市中心街道、郊區(qū)街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、農(nóng)村道路。為什么要考慮這四個因素呢？首先我們知道市中心人流量是最大的，而農(nóng)村人流量是相對較小的，那么在改造公交候車亭時，市區(qū)的公交候車亭的規(guī)格可以做的大的，而偏遠地區(qū)可以做一個簡單的。
2. 環(huán)境
寒冷地區(qū)的公交候車亭改造時可以做成密閉形式的，乘客在候車時不會覺得冷，而常年炎熱地區(qū)，其改造的公交候車亭可以設(shè)置空調(diào)。
3. 經(jīng)濟狀況
有的城市經(jīng)濟發(fā)展快，屬于發(fā)達城市，有的城市經(jīng)濟比較落后，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)公交候車亭的功能可以多增加一些，落后地區(qū)功能稍微減一些。
4. 人流量
人流量大的地方乘客多，如果是一個簡單且小型的公交候車亭滿足不了這么多乘客需求，所以人流量大的地方應該擴大規(guī)模；人流量小的地方，完全沒有必要也改造成大型公交候車亭。
5. 特殊人群
老弱病殘孕一直都是社會弱勢群體，在改造候車亭時務必要將這些人群考慮在內(nèi)，比方說多增加一些休息座椅，孕婦專用的母嬰室等。
6. 智能化
現(xiàn)在很多地方已經(jīng)在使用智能站臺，一些老舊站臺在改造時，也可以將其升級為智能型站臺，因為智能候車亭更方便，可以足不出戶了解公交實時動態(tài)，省去不少候車時間。
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